Szczegóły produktu
L955F to ciężka-ładowarka kołowa klasy 5-tonowa opracowana przez firmę Shandong Lingong Construction Machinery (SDLG) zaprojektowana z myślą o{{5}wydajnym przeładunku materiałów sypkich na placach budowy, w kopalniach, portach, przy projektach autostrad, w inżynierii oszczędzania wody, w kolejowych składach towarowych i składach kruszywa. Wykorzystuje podwozie o-wzmocnionym rozstawie osi,-oszczędzający energię zespół napędowy o wysokim-momencie obrotowym, układ hydrauliczny-z czujnikiem obciążenia i ergonomiczną kabinę panoramiczną, równoważące trwałość-dużych ładunków, oszczędność paliwa, komfort obsługi i wygodę konserwacji. Model ten jest powszechnie uznawany za stabilną wydajność, dużą siłę odspajania, wysoki współczynnik wypełnienia i niskie koszty kompleksowej eksploatacji, odpowiedni do ciągłego załadunku w ciężkich cyklach, układania w stosy, robót ziemnych i transportu ładunków masowych.
L955F
Model
17 450 kg
Masa operacyjna
3m3
Pojemność łyżki
Ładowacz czołowy sdlg Dane techniczne
| Kategoria przedmiotu | Parametr | Wartość |
|---|---|---|
| Podstawowy parametr maszyny | Znamionowa ładowność | 5000 kg (5 ton) |
| Masa operacyjna | 17000 kilogramów | |
| Standardowa pojemność łyżki | 2,8 m3 (opcjonalnie: 2,4~4,5 m3) | |
| Rozstaw osi | 3200 mm | |
| Rozstaw kół przednich/tylnych | 2250 mm | |
| Minimalny prześwit | 534 mm | |
| Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) | 8120 mm × 3024 mm × 3423 mm | |
| System zasilania | Model silnika | Niestandardowy silnik wysokoprężny Weichai WP10 / SDLG |
| Moc znamionowa / prędkość obrotowa | 162 kW / 2000 obr./min | |
| Norma emisji | Euro II / Chiny Krajowe III | |
| Całkowite przemieszczenie | 9.726 L | |
| Specyficzne zużycie paliwa | Mniejsze lub równe 215 g/kW·h | |
| Wydajność transmisji i jazdy | Typ transmisji | Planetarna zmiana mocy, hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego |
| Konfiguracja sprzętu | Do przodu 2 / Do tyłu 1 | |
| Maksymalna prędkość jazdy | 38 kilometrów na godzinę | |
| Możliwość pokonywania wzniesień (pełne obciążenie) | Większy lub równy 30 stopni | |
| Hydrauliczna wydajność robocza | Maksymalna siła podnoszenia wysięgnika | Większy lub równy 165 kN |
| Maksymalna siła odspajania łyżki | Większy lub równy 172 kN | |
| Czas pełnego cyklu podnoszenia | Mniejszy lub równy 10,5 s | |
| Ciśnienie w układzie hydraulicznym | 16 MPa | |
| Pojemność zbiornika paliwa i płynu | Objętość zbiornika paliwa | 260 L |
| Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego | 240 L | |
| Objętość oleju smarowego silnika | 20 L | |
| Konfiguracja opon | Standardowa specyfikacja opon | 23,5-25-Wytrzymała opona terenowa |
| Możliwość dostosowania środowiska pracy | Zakres temperatury roboczej | -20 stopni ~ +55 stopni |
| Obowiązująca wysokość | Mniej niż lub równa 3000 m (opcjonalnie kalibracja wysokości) |
Aplikacje
Inżynieria budowlana: Roboty ziemne, zasypywanie fundamentów, załadunek kruszywa betonowego
Górnictwo i kamieniołomy: załadunek rudy, transport skał płonnych, zarządzanie zapasami
Port i logistyka: Załadunek zboża luzem, piasku, węgla i rozładunek statków
Autostrady i kolej: wypełnianie koryta drogowego, przeładunek kruszywa
Ochrona wody i usługi komunalne: pogłębianie rzek, usuwanie śmieci, utrzymanie dróg
Mocny i paliwowy-Wydajny układ napędowy
Współpracuje z wysokociśnieniowym-silnikiem wysokoprężnym Weichai z systemem Common Rail (zgodnym z normą China Stage III / Euro II), moc znamionowa162 kW przy 2000 obr./min, niska-prędkość i wysoki-moment obrotowy gwarantujący wysoką wydajność kopania i wspinaczki pod dużym obciążeniem.
Zoptymalizowany przemiennik momentu obrotowego + samodzielnie-opracowana planetarna przekładnia Power Shift (2 biegi do przodu + 1 bieg wsteczny), wysoka wydajność przekładni, płynna zmiana biegów i duża odporność na przeciążenia.
Kalibracja energii przy niskiej-prędkości zmniejsza całkowite zużycie paliwa nawet o 15% w standardowych cyklach roboczych w porównaniu z konwencjonalnymi ładowarkami 5-tonowymi.
Układ hydrauliczny o wysokiej-wydajności
Układ hydrauliczny o łączonym przepływie z dwiema-pompami i kontrolą priorytetu-wykrywania obciążenia, przyspieszającą podnoszenie wysięgnika i prędkość zrzutu łyżki w celu poprawy wydajności pracy cyklicznej.
Wzmocniona konstrukcja zawiasów ramienia roboczego i łyżki, maksymalna siła odspajania i siła podnoszenia zoptymalizowana do pracy ze żwirem, rudą, węglem i gęstymi materiałami sypkimi.
Opcjonalna pojemność łyżki waha się od 2,4 m3 do 4,5 m3, co pozwala na dostosowanie lekkich materiałów sypkich (piasek, zboże) i ciężkich materiałów gęstych (skała, ruda żelaza).
...
Nasza firma
Często zadawane pytania
P: Czy L955F może pracować nieprzerwanie przy długotrwałych-godzinach-przy dużym obciążeniu?
A: Tak. Zastosowano w nim wzmocnione podwozie,-wysokowydajny system chłodzenia i-wytrzymały zespół napędowy. Utrzymuje stabilną wydajność w kopalniach, kamieniołomach i na placach budowy przy-ciężkich-obciążeniach cyklicznych.
P: Czy ta ładowarka-oszczędza paliwo przy codziennym transporcie materiałów sypkich?
O: Tak. Współpracuje z silnikiem Weichai o niskiej-obrocie i wysokim-momencie obrotowym oraz z układem hydraulicznym-czującym obciążenie. Płynna praca może znacznie zmniejszyć całkowite zużycie paliwa w porównaniu ze zwykłymi ładowarkami 5-tonowymi.
P: Czy codzienna konserwacja jest łatwa dla operatorów zagranicznych?
A: Bardzo wygodne. Duża, odchylana pokrywa silnika i scentralizowane punkty smarowania ułatwiają kontrolę. Globalne dostawy części zamiennych i zagraniczne wsparcie techniczne są dostępne na rynkach eksportowych.
Popularne Tagi: Ładowarka kołowa lg955f, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki ładowarek kołowych lg955f, Najlepiej używany Skidsteer, SDLG 956 Ładowarka, Ładowiec z koła SDLG, używane ładowarki, Ceny używanych ładowarek kołowych
