Ładowarka kołowa SDLG L955HEV: Przegląd produktu
Poniżej znajduje się obszerne wprowadzenie do produktu w języku angielskimŁadowarka kołowa SDLG L955HEV, zsyntetyzowane na podstawie oficjalnych specyfikacji technicznych i najważniejszych funkcji ze zweryfikowanych źródeł. Kluczowe innowacje skupiają się na elektryfikacji, trwałości konstrukcji i inteligentnym działaniu, dostosowanych do-ciężkich zastosowań przemysłowych, takich jak górnictwo, porty i kamieniołomy.
L955HEV
Model
5500 kg
Masa operacyjna
125kw
Moc silnika
Specyfikacje techniczne SDLGL955HEVŁadowarka kołowa
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność łyżki | 2,8 m3 (możliwość rozbudowy do 4,5 m3) |
| Obciążenie znamionowe | 5000 kg |
| Masa operacyjna | 5500 kg |
| Maks. Siła przełamania | Większy lub równy 170 kN |
| Maks. Wysokość zrzutu | 3060–3080 mm |
| Układ napędowy | Napęd elektryczny (bateria litowa + silnik synchroniczny z magnesami trwałymi) |
| Układ napędowy | Niezależnie opracowana, bezstopniowa przekładnia-e-osi |
Podstawowe innowacje i zalety
⚡ Elektryczny układ napędowy i wydajność
System baterii: Zaawansowana technologia litowa o dużej gęstości energii, oferująca doskonałą pojemność, bezpieczeństwo i wydłużoną żywotność.
Zarządzanie temperaturą: Niezależny układ chłodzenia akumulatora + dolna membrana grzewcza (aktywuje się poniżej 12 stopni), zapewniając stabilną pracę w ekstremalnych temperaturach.
Wydajność: szybkie przyspieszenie, płynna automatyczna zmiana biegów i zero emisji.
🛠️ Solidna konstrukcja i niezawodność
Rama o dużej-wytrzymałości: przegubowa konstrukcja-o dużej rozpiętości ze zoptymalizowanym rozkładem obciążenia zapewniającym większą stabilność.
Wzmocnione komponenty: Wzmocnione osie napędowe, wzmocnione wały napędowe i łożyska stożkowe wytrzymują trudne warunki.
Technologia uszczelniania: Zaawansowane rozwiązania uszczelniające zmniejszają zużycie i wydłużają żywotność.
🧠 Inteligentny System Sterowania
Adaptacyjne zarządzanie energią: system-sterowany obciążeniem-AI dynamicznie dostosowuje moc wyjściową na podstawie obciążenia i prędkości.
7-calowy wyświetlacz LCD: monitorowanie-w czasie rzeczywistym, sterowanie za pomocą wirtualnej klawiatury i komunikacja poprzez magistralę CAN zapewniającą intuicyjną obsługę.
Aplikacje docelowe
Idealny do-intensywnej obsługi materiałów w:
Miejsca wydobycia
Logistyka portowa
Składowiska kruszywa/żwiru
Porównanie z modelami konwencjonalnymi
|
Chociaż warianty L955H/F z silnikiem wysokoprężnym- mają tę samą solidność konstrukcyjną (masa eksploatacyjna ~17 200 kg, nośność 5 ton), model L955HEV wyróżnia się: Niższe koszty eksploatacji (brak zużycia paliwa/płynów diesla). Zmniejszone zanieczyszczenie hałasem. Minimalna konserwacja (brak wymiany oleju silnikowego, uproszczony układ napędowy). |
Nasza firma
Często zadawane pytania
Q:1. Co to jestzasięg bateriiza jedno ładowanie i jak długo trwa ładowanie?
A:
L955HEV działa dla6–8 godzinprzy pełnym naładowaniu w typowych cyklach ładowania (np. obsługa 20–25 ładunków/godzinę). Czasy ładowania są różne:
Szybkie ładowanie DC: 1–1,5 godziny (0% → 80%)
Standardowe ładowanie AC: 4–6 godzin (0% → 100%)Uwaga: Rzeczywisty czas pracy zależy od intensywności obciążenia, temperatury otoczenia i nawyków operatora.
Q:Jak to jestelektryczny układ napędowy obniża koszty eksploatacjiw porównaniu z modelami z silnikiem Diesla?
A:
W porównaniu do odpowiedników diesla (np. L955F):
⛽ Oszczędność paliwa: Eliminuje zużycie oleju napędowego (oszczędność ~30–40 l/godz.).
🛠️ Niższa konserwacja: Brak wymiany oleju silnikowego/filtra; mniej ruchomych części w-e-osi.
⚡ Hamowanie regeneracyjne: Odzyskuje energię podczas zwalniania/-opuszczania obciążenia, zwiększając wydajność o 15–20%.Całkowity koszt posiadania (TCO) jest o 40–50% niższy w ciągu 10 000 godzin.
Q: Jak to się dziejekonserwacjaróżnią się od ładowarek z silnikiem Diesla?
A:
Uproszczona konserwacja, ale krytyczne kontrole:
🔌 Komponenty elektryczne: Sprawdzaj izolację kabla co kwartał; co miesiąc czyść otwory wentylacyjne akumulatora.
⚙️ Hydraulika: Takie same odstępy czasu jak w przypadku modeli z silnikiem Diesla (np. wymiana oleju co 500 godzin).
💻 Aktualizacje oprogramowania: Regularne aktualizacje OTA (--bezprzewodowo) systemów sterowania.Koszty konserwacji są o ~60% niższe w porównaniu z odpowiednikami diesla ze względu na brak usług-związanych z silnikiem.
Popularne Tagi: sdlg l955hev, Chiny sdlg l955hev producenci, dostawcy, fabryka, Najlepiej używany Skidsteer, SDLG 956 Ładowarka, Ładowiec z koła SDLG, Ceny używanych ładowarek kołowych
